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Wo Hobby und Beruf verschmelzen…
Unsere besondere Liebe gilt der IFA-Technik, russischer Militärtechnik sowie Ford-Klassikern.
Profitieren Sie von unserem Erfahrungen!
Wir restaurieren auch Ihren Oldtimer, incl. Beschaffung von Ersatzteilen, Vermittlung von Polsterarbeiten, Metallpolitur, verzinken, galvanisieren, lackieren und konservieren. Aber auch Fahrwerksteile, Motor, Getriebe oder Elektrik sind bei uns in guten Händen.
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 | Der ARO 473 - ein Spezialkraftwagen der Firma U.M.M. SR Rumänien als eine Exportvariante des M461, der von 1964-1975 in Campulung (Langenau) in der großen Walachei gebaut wurde. Der ARO M473 war in der DDR häufig bei Meliorationsbaufirmen oder im Fernmelde- und Energiebau anzutreffen. Wir kauften unseren ARO 1980.Er wurde umgebaut zum geländegängigen Drei-Seiten-Kipper für den Erdstoff- und Baumaterialientransport. Entscheidend für die Eigenung zum Umbau war das 120er Kastenprofil des verwindungssteifen Rahmens. Das Kfz hat bis Mitte der 90ziger Jahre mehrere 1000 Tonnen transportiert! Abgesehen von mehreren Differentialen der HA gab es kaum Probleme. Ein äußerst zuverlässiges, robustes Kfz aus einer anderen Zeit. Der 4-Zylinder-Benzinmotor hat folgende technische Daten: 55 Kw (75PS) 2495 ccm Hubraum | |
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